在北海道一年四季变幻多姿的景色中，掩映着一栋散发红色光芒的建筑， 这就是在北海道被昵称为“红砖厅舍”的北海道道厅。 始建于明治21年（1888年）是当时北海道的行政基地。 这座“红砖厅舍”由当时北海道政府技术人员平井晴二郎主要负责， 建造结构采取了美国风格的新巴罗克式， 而建筑材料也充分利用了北海道产的木材与石料等， 以红砖打造建筑外观精巧美观。 在当时周围完全没有高层建筑的年代中， “红砖厅舍”的宏伟气势想必使人感到一种绝对的威仪～ 而“红砖厅舍”也是日本明治时期的代表建筑，极为珍贵。 明治42年（1909年），由于发生火灾，“红砖厅舍”的内部被烧毁。 但幸运的是建筑的墙壁部分没有受到损坏。 第二年人们开始启动修复工程， 并于明治44年（1911年）完成修复，恢复使用。 为了纪念北海道100周年，人们将红砖厅舍恢复为当年创建时的样子， 并永久的保护起来。 如今，日本国内像“红砖厅舍”这样完好再现明治时代 西洋风格建筑原貌的场所已经非常稀少。 于1969年3月，北海道道厅被指定为重要文化遗产。 用地内种植着霞樱和八重樱等。 由于各自开花时期不同，从5月上旬到月末左右均可赏花，很有魅力。 前院里还种植着许多其他种类的花草， 在欣赏樱花的同时，也可以一睹杜鹃花和郁金香等的风采。 开馆时间：8:45am - 6:00pm 从札幌站出发，步行10分钟即可抵达 再来看看北海道道厅正面向着一段石路，为札幌铺装路面发祥之地。 大正时代，都市现代化进程在北海道地区也逐渐加速，道内各地开始铺路。 此市建道路——北3条线（当时的4号国道）乃是于大正13年（1924年）， 将北海道道厅正门前到札幌站前共117.27米距离， 划分为人行道与行车道所铺装的道路。 人行道为柏油路，车行道则用木制砖块铺修。 木块选用道南区出产的山毛榉木材，并注入混入矿物杂酚油后的防腐剂。 此乃首次在札幌地区所进行的道路铺装工程。 但由于木块发生膨胀并翘起， 故在昭和5年（1930年）于此木块铺装路面上，再次铺装了一层柏油。 之后，在此木块铺装施工地段虽曾进行过道路维修，以及景观规划。 但大部分的木块均在
旅行沒有盡頭，讓我們一同放肆全世界，在旅行中生活，在生活裡旅行，為自己找回那青春活力的泉源。