香港，山頂郵政局

山顶邮政局，香港（Peak Post Office, Hong Kong）

  可能有些人会有这样的习惯，
便是每到一个目的地，就会寄张明信片给自己或是朋友，
并以这个作为自己的旅行记录。

当然香港邮局也挺多的，但要介绍给大家的就是：
位于太平山顶的「山顶邮政局」。
因为在这里寄出的邮件会有下图的邮戳，
就是这个标志性的山顶缆车。

 此处可以给您的至爱、亲朋戚友寄出明信片，并送上祝福片语，
也可获得山顶特别邮戳，作为到此一游的凭证。

 温馨提示：如果想要看夜景并顺便去盖个戳，那可要注意时间了，邮局只营业至傍晚。

 那天来到山顶时间已经是5:55pm，还以为营业时间已过，赶不及！
很开心的就是服务员说还有5分钟，
于是急急忙忙为自己寄出一张名信片；
随之踏出门口，服务员就拉闸关门了。

18日10月2012年，6:00pm 在山顶邮政局寄出的明信片，
一个星期后，也就是 24日10月2012年 收到了。
虽然是自己寄给自己，但是还是很兴奋、很开心。

位置：P1楼P116号铺

营业时间：早10:30am - 6:00pm（星期一至五） 

10:30am - 2:00pm（星期六） 

香港，山頂纜車歷史珍藏館

山顶缆车历史珍藏馆，香港（The Peak Tram Historical Gallery, Hong Kong）
如果来到花园道山顶缆车总站，您不急着登上缆车，
可以拨出一些时间参观设在花园道山顶缆车总站的「山顶缆车历史珍藏馆」。
山顶缆车历史珍藏馆于2007年9月开放。
珍藏馆仿如时光隧道，以15个不同主题展区展出超过200件历史珍藏，
可带领游客穿梭19至21世纪。

 在规划「山顶缆车历史珍藏馆」的过程中，
山顶缆车花了多年时间从世界各地搜罗各种与缆车相关的珍藏品，
部份展品更超过百年历史，弥足珍贵。

 这里还展出一节防制的第一代山顶缆车，
以及自1962年起一直肩负驱动缆车穿梭山顶与中环达60年的动力系统。

  早于1888年，山顶缆车已开始服务香港，默默见证这个城市过去120年间的变迁。
「山顶缆车历史珍藏馆」正好让山顶缆车及香港的珍贵历史得以保存及细味。
香港人民可以在这里回味以往的片段，
而海外游客则能够在这里领略过去的香港如何演变成璀璨的东方之珠。

香港，山頂纜車

山顶缆车，香港（The Peak Tram, Hong Kong）

山顶缆车是香港最早运作的机动公共交通工具，
也是亚洲地区第一条缆车铁路。
缆车来往港岛中环花园道和山顶太平山炉峰峡，
全长1.4公里，海拔高28-396公尺。

 车站包括花园道总站、坚尼地道站、麦当劳道站、
梅道站、白加道站、山顶总站，全车程8分钟。

于花园道站及山顶站乘车的乘客们，需在上车前到售票处付款购票。
可以点击 山顶缆车车票 查阅相关资讯。

花园道总站的候车人潮

 在山顶缆车未有营运权时，往来太平山至中环的主要交通工具是桥子，
缆车则于1888年5月启用；首天通车，已有超过600名的乘客试搭。 
1920年山顶道（现在的旧山顶道）启用之前，
山顶缆车是唯一直接连接中环与山顶的交通工具。

绿色车厢缆车（已退役）

 1908年至1949年期间，车厢首排的两个座位是留给香港总督，
背后还会挂有「此座留座于总督阁下」的铜牌。

1962年前的山顶缆车一直是分成三座位：
头等－英国殖民地官员及太平居民；
二等－英国军人及香港警察；
三等－其他人与动物。

前往花园道山顶缆车站有很多方法，以下是其中3个前往花园道山顶缆车站的方法：

 交通：搭乘荃湾线/港岛线 中环站（出口 J1 或 J3），
路经－立法会大厦 － 穿德辅道中 － 经皇后大道中 － 转入花园道 － B Point 山顶缆车站

交通：搭乘荃湾线/港岛线 金钟站（出口 C1），
穿天桥进太古广场，利用电动扶梯前往 香港公园 －
看到中区消防局（隔壁有个公园出入口）左转 － B Point 山顶缆车站

交通：可在中环7号码头，搭乘城巴 15C 前往花园道山顶缆车总站。