北海道，特急北斗號

这篇博文主要讲解如何购买JR票，还有就是分享一下我们搭乘JR的铁道体验。
「函館 HAKODATE → 新札幌 SHIN-SAPPORO」

我们于JR函館站搭乘特急北斗号（スーパー北斗）出发前往JR新札幌站。
日本JR以车速分等级；「特急」是最快，「普通」则是最慢的。

起初想到我们在北海道人生路不熟，又不懂日语，一行四个人坐在一起比较好，
所以原先首要考虑是要买「指定席」的车票。
不过，我们选的那段时间，指定席票已经售完，剩下的是「自由席」。
下一班车虽然有「指定席」，只是抵达新札幌的时间相对比较晚，
最后唯有选择购买「自由席」的票。

什么是「自由席」？什么又是「指定席」？
JR票分成两种：乘车票 + 自由席 / 指定席，
两者价钱是不一样的，「自由席」比较便宜，「指定席」比较贵。
「自由席」意思是没有指定座位，「指定席」就是有固定座位。

从JR函館站出发至JR新札幌站，单程乘车票售价为 5,720円 / 人
另外就要加自由席的价钱 2,590円 / 人，JR票价钱单程为 8,310円 / 人

（日本北海道交通费真的很贵！）

在站内遇见一位懂得说中文的工作人员，和她聊天感到非常投契。
在彼此对话中，她帮我解决了许多疑问，非常感激。
另外，还有一位查票员叔叔见我在站内盖印，还特地走过来，
在他自己的制服口袋中取出了一个印戳，在我的收集印章的本子上盖印。
（印戳原是用于在乘客的JR票根上盖印时用的）
对于我这位爱收集印章的人来说，这确实留给了我一个美好回忆。
当邀请一起拍合照留念，也毫不犹豫立刻答应，感动...

在我们步入闸口，准备前去排队等列车时，工作人员追上我们，并提供了一项资讯：
特急北斗号列车使用路面铁轨行驶，搭乘列车沿途可以欣赏风景。
从函館站出发至新札幌站，其中一段路列车是沿着海边奔驰，
若是想要看海，就要选右手边的座位。

这会儿我又为着买了「自由席」而感恩。
因为「自由席」不设固定座号，可以在车厢内选择任何一个座位。
函館站是终点站，列车抵达函館站，之后就会往回开，
若是函館站上车的乘客不多，选择座位时还是可以一行四个人坐在一起。

再一次非常感激那位工作人员，她之前有告诉我们几件事项，如：
几点可以进闸排队等车、在那一个月台等车、「自由席」的车厢号码等等...
因为得到她的帮助，我们才不至于手忙脚乱，而是可以朝着明确的方向出发。

特急北斗号是行驶在函館站和札幌站之间的铁道列车，
也是连接道南和道央两地的大动脉。
北斗号列车于1965年11月1日首次开始运行，列车名称取自于北斗七星。

列车抵达函館站后，乘客不要立刻上车，
因为先会有工作人员上列车车厢进行一轮整理，做清洁功夫和调整椅子方向。
当工作完成之后，工作人员就会把黄色的挂牌拿掉，乘客就可以上车。

走入车厢，选了右手边的座位，等待列车开出。
没有压迫感的车厢，舒适整洁的座位，更是身心上的一大享受。

我们坐的是8号车厢，右手边的座位，可以看到前面的风景，沿途又可以看海。

没事闲着，在列车车厢内尽情放松，享受这段得来不易的幸福美好时光。

当列车进入隧道，前方变得一片黑暗。
不久后，眼前出现一道光，犹如闯进了时光隧道，
立即拿起镜头记录这下短暂而又美丽的时光隧道之旅。

搭乘列车时欣赏窗外飞过的风景，这是必然要做的事。
除此之外，在列车车厢内品尝铁路便当，也是大家不能错过的体验之一。

并不是每一趟开往札幌的列车都会有贩售铁路便当，
而是要看时间表上的注明，只有时间表上印有手推车小图的那些班次，
列车车厢内才会有人推小车贩售食物及饮料。

不同车站与行驶在特定地区的列车，贩售的铁路便当还会融入当地特有食材。
味道不予置评，单看精致的包装就已经耐人寻味。