学习搭乘地下铁是必须的

《文章结尾附南怡岛交通篇》

不追韩剧、不懂韩文、不会说韩语、连旅游资讯都没来得及看完就出发，除了战战兢兢，心中既然有点欣喜若狂。越对一个地方陌生，越发想去了解她。搭乘地下铁对于自由行旅人来说，是必须要懂的一环。由于出门旅行没自己的交通工具，要不就得用脚使劲走，要不就得靠公共交通。这回，地下铁可以算是最基本的交通工具了。跟随旅行团出发的旅人则不必为此而操心，毕竟都会有专属的交通工具接送。自由行旅人来到韩国首尔，就要更勇于尝试，学习搭乘地下铁是必须的事。尤其不懂韩语的旅人，就算出发之前看过相关文章讲解，到去实地考察的时候，却发现没有想象中容易。连最基本开口问路，也有着很大的阻拦。

在首尔，公共交通确实很方便，首尔地下铁从1号线至9号线、盆唐线、新盆唐线、水仁线、京义中央线、京春线和机场铁路等线路，铁路覆盖率相当广，贯穿首尔多个地区，形成首都电铁交通枢纽，使得区和区之间的连接变得非常方便和有效。而且韩国首都圈电铁更是世界前五大载客量最高的铁路系统。自问搭乘地下铁次数是不尽其数，初到首尔搭乘地下铁竟然会迷失方向，太不可置信了！

在首尔搭乘地下铁，如果站内只有一条地铁线，月台方向不太容易出错。假设站内有三条或以上路线，那么就要加倍小心，特别容易搞错方向。首尔铁路线其中如：盆唐线、京义中央线... 就设有「快速列车Rapid Train」不是站站停车，上车前最好看清楚列车所经过的路线。

月台电视屏幕虽然会显示即将驶入月台是属于什么类型的列车，但都是出示韩文，英文则要等很久才显示出来。有时更加因为提示迟迟才出现，酿成错过上车的机会就要等下一班了。上车后，其实也可以留意列车上的小屏幕，要是那班列车为快速列车，屏幕就会显示「Express」相关字样。

如果使用Naver Map的朋友，应用程序会提供「快速换乘 Fast transfer」的资讯，找出当中所指示的相关车厢和闸口上车，抵达目的地站，步出列车就可以很快捷的来到相关转换口或距离目的地最近的出口。

搭乘地下铁，要知道在哪个站出发是必然，还要记得是要搭什么铁路线。比如要在「新村站」出发，那么是要在2号线的新村站出发？还是要在京义・中央线的新村站出发？都是「新村站」，不过，区别是2号线的新村站和京义・中央线的新村站，是两个完全不相连的站，两站相隔距离以步行计算时间，需时12分钟左右。要是在赶时间的情况下，到2号线新村站后才恍然大悟是要搭京义・中央线，这就出状况了。

进入闸口前请把T-Money，或相关车票拿在手上，不要到闸口前才来找，耽搁其他乘客入闸的时间。

进闸触卡，缴付正确车资是乘客必做的事。

《顺便说说：前往南怡岛》

第三次到韩国，第一次去南怡岛，在搭乘交通工具也遇上类似情况，这次不是迷路，而是不懂要在哪个月台上车；更加搞不懂转搭乘其它线路的程序是有些不同。当天出发前去南怡岛，先是搭乘地下铁再转itx，不懂要在哪个月台等车，于是找了一位年轻路人问一下，结果才开口说了一句「excuse me」他立刻回了一个犀利的眼神，什么都没说掉头就走，迷惘失去方向的我们，顿时觉得特别尴尬。

从弘大民宿出发，使用T-money搭乘京义中央线弘大入口站【方向：龙门(砥平)】至清凉里站。

抵达清凉里站，转乘itx列车（itx属于急行列车，不是站站停靠，相对比较省时）

注意：前往南怡岛搭乘itx不可使用T-money，需要另外购票。

无需刷T-moeny出站，可于设在站内的电子售票机购买itx车票。车票分两种：指定座位和自由座位（全程站着）两个选择。车票是有指定乘车时间，购票后请按照车票上的时间和指定月台上车。在该列车驶进月台前两分钟停止售票，相隔约一小时才会有一班列车。刚好9:00am买到9:13am入站的itx车票，时间刚刚好，错过就要等一个小时。我们买的车票是没有指定座位，票根只显示车厢号码，没有座号，来到月台4号车厢闸门前等车。

在清凉里站上车到加平站，itx车程用了40分钟。

由于我们在清凉里换乘itx时没有在读卡器刷T-money，我们抵达加平站，出闸后去了一趟Information办公室，并和员工说我们到清凉里站换乘itx时没有刷T-money，员工和我们确认在哪一个站上车后，就帮我们重新刷T-money一次。