回想小时候,能进入戏院看戏是一件很奢侈的事,
不像现在这样,一个空暇就买票到戏院去看戏。
提到戏院,就忆起... 那时候所谓的 “奢侈” 还真有过那么一次。
虽然,第一次进戏院看戏并不在大华戏院,
而第一部在戏院看的戏就是《新半斤八两》
而第一部在戏院看的戏就是《新半斤八两》
原来,日子悄悄地流逝,又已经过了这么多个年...
自己的年纪越大,就变得越喜欢怀旧。
以前错过了太多,才会学着珍惜与捉紧。
每一段历史背后的故事,总会让我学到一点功课。
曾有人这么说:“刹那光辉不代表永恒”。
确实在大华戏院就看出了这句话的意境。
怡保大华戏院,马来西亚(The Majestic Theatre Ipoh, Malaysia)
位于怡保市区 Jalan C. M. Yusuff 的大华戏院也曾经有过一度的辉煌日子,
它是怡保最古老的戏院之一。
戏院主要放映中文影片,到了80年代,才转向放映各种语言的影片。
它是怡保最古老的戏院之一。
大华戏院建于1940年,由丹麦建筑师(Berthel Michael Iversen)负责设计和建造。
这座戏院的设计,曾被形容为“装饰派艺术”建筑物,
是怡保市内其中一所著名的戏院。
它也曾用作歌剧舞台,后来录影带盛行,戏院的生意受到冲击。
当时的大华戏院也不例外,生意逐渐走下坡,
在时代洪流冲击下停止放映电影后,最终于1998年关闭。
在时代洪流冲击下停止放映电影后,最终于1998年关闭。
后来这座建筑物曾被改为迪士哥夜店、桌球中心和家私展销中心。
大华戏院已被怡保市政厅根据2005年古迹法令鉴定为“古迹建筑物”,
鉴定为140所古迹建筑物之一;只是仍等待在宪报上公布。
忽然大华戏院被拆除,让市政厅感到震撼。
大华戏院就这样在大家的眼前消失了,
现在大家看到被拆除的大华戏院,已经变为一栋公寓。
位于大华戏院旧址旁的玉成商店店主指出,近年怡保出现很多壁画,
他希望可协助推动壁画文化艺术,
所以同意借出店铺的墙壁(也就是大华戏院旧址隔壁的一幅墙壁)
让艺术工作者陈春耀画上美丽的壁画。
位于大华戏院旧址旁因此就增添了一副长达160呎的壁画。
这幅壁画相信是怡保目前最长的壁画。
壁画以连贯性的手法带出一段属于怡保的故事。
当中可分成15至20个主题,述说当年盛产锡米的怡保,
如何由一个闻名世界的锡米之都,发展至今时今日的现代城市。
这幅长达160尺壁画的开端是约百年前锡米盛产时代的怡保,
当时有许多华工下南洋来到怡保做矿工。
第一幅黑白画是约百年前探矿的情景。
接下来是矿工在矿场工作及在生活的情景,
让当年怡保辉煌的盛况,透过这幅长壁画重现眼前。
壁画中还可以看到包括60至80年代的街景,
这些街景隨着时间的巨轮而事过境迁,有些街景已不复再,
甚至,有些旧建筑物被拆除。
上图可见到想当年的公共巴士是红白色巴士;
而现在的公共巴士是蓝色的(Perak Transit 巴士,目前仍在服务)
壁画里看到的蓝色巴士,就是 Perak Transit 巴士,
同一幅壁画中既然还看见 Malindo air 飞机!
立即叹息一下,果然这又成了 “历史” 之一。
毕竟,Malindo air 飞怡保的航线已经停了,
不懂什么时候它才会重新降落在苏丹阿兹兰沙国际机场。
鉴定为140所古迹建筑物之一;只是仍等待在宪报上公布。
忽然大华戏院被拆除,让市政厅感到震撼。
大华戏院就这样在大家的眼前消失了,
现在大家看到被拆除的大华戏院,已经变为一栋公寓。
位于大华戏院旧址旁的玉成商店店主指出,近年怡保出现很多壁画,
他希望可协助推动壁画文化艺术,
所以同意借出店铺的墙壁(也就是大华戏院旧址隔壁的一幅墙壁)
让艺术工作者陈春耀画上美丽的壁画。
位于大华戏院旧址旁因此就增添了一副长达160呎的壁画。
这幅壁画相信是怡保目前最长的壁画。
壁画以连贯性的手法带出一段属于怡保的故事。
当中可分成15至20个主题,述说当年盛产锡米的怡保,
如何由一个闻名世界的锡米之都,发展至今时今日的现代城市。
这幅长达160尺壁画的开端是约百年前锡米盛产时代的怡保,
当时有许多华工下南洋来到怡保做矿工。
第一幅黑白画是约百年前探矿的情景。
接下来是矿工在矿场工作及在生活的情景,
让当年怡保辉煌的盛况,透过这幅长壁画重现眼前。
壁画中还可以看到包括60至80年代的街景,
这些街景隨着时间的巨轮而事过境迁,有些街景已不复再,
甚至,有些旧建筑物被拆除。
上图可见到想当年的公共巴士是红白色巴士;
而现在的公共巴士是蓝色的(Perak Transit 巴士,目前仍在服务)
壁画里看到的蓝色巴士,就是 Perak Transit 巴士,
同一幅壁画中既然还看见 Malindo air 飞机!
立即叹息一下,果然这又成了 “历史” 之一。
毕竟,Malindo air 飞怡保的航线已经停了,
不懂什么时候它才会重新降落在苏丹阿兹兰沙国际机场。
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