日本，北海道小樽

北海道の幸福假日踏入 DAY 6

起床梳洗清清爽爽的出门，嗯... 早餐问题如何解决？

日本时间 7:40am 我们从 Hotel emisia Sapporo 出发，
步行约3分钟来到一家和饭店距离只有 250m 的 7-11 便利商店。 

7-11 便利商店内备有众多产品供选择，琳琅满目，应有尽有。

我、虾子饼和我家小妹选了日本饭团做早餐，妈妈选了热腾腾的炒面。

炒面味道太香，还来不及拍照已经忍不住口直接开动了，いただきます

吃饱走过去 H05 新札幌站，准备搭乘 JR 前往 S15 小樽站

出发北海道之前，上网搜索了一些资料，例如：从新札幌前往小樽的JR时间表及路线图。

日本时间 8:58am 会有一趟车从新札幌站直接开到小樽站。

按照原定计划，我们准时来到 JR 新札幌站，于闸口触碰 Kitaca 缴付车资。

新札幌站 - 小樽站 840円

进闸后，跟着指示牌走去 2 号站台等列车。

我们等 快速 [エアポート] Rapid [Airport]  83 Otaru 这趟列车全车为自由席

列车抵达2号站台，排队准备上车。

这趟列车内部像地下铁的设计，有两排坐位是背靠窗口的坐法，中间有空位可以站。
因为是自由席，没有规定座位，可以随便选择座位或站立。
背靠窗口，一路上都要转背去看风景，
要是一直保持转着身子的坐姿，确实有点累人...
不过，我没有顾虑太多，一路上都专注的看着窗外的风景。

妈妈戴着口罩原因是在登函館山那一晚，真的很冷，鼻子冻伤了 😷

从新札幌站出发前去小樽，一路上风景宜人。
只是，这一天的天气看起来不太好，周围像蒙上一层薄纱般的雾，感觉要下雨了...

日本时间 9:55am 列车准时把我们送到 S15 小樽站

小樽站台很有复古气氛，看到一个又一个的 “火水灯”，实际它里面是一个灯泡啦～

从 H05 新札幌站 来到 S15 小樽站 的单程 JR 车资为 840円

小樽站建于1954年，是一个带有复古风格的车站大楼。
我们这一天的小樽之旅要开始了～～

关于小樽

小樽市（ おたるし Otaru）位于北海道中央区域（称道央），为北海道的一座港口都市，北边面向日本海，东边紧邻北海道的首府札幌市。因发展时间比绝大多北海道城市来的早，市区内有着许多百年传统历史建筑，成为日本最受欢迎的旅游城市之一。 20世纪中期之前，由于石狩地方所开采的煤矿皆经由小樽送往日本各地以及俄罗斯，使得城市日益繁荣。小樽在当时最为发达的产业是金融业，有「北方华尔街」之称。但在1960年代之后，由于北海道内的煤矿逐渐开始封山，以及邻近新开发的石狩湾新港取代了小樽的机能，使得城市的发展开始减缓。现在的小樽是北海道重要的观光都市，并且以玻璃工艺品著称。 小樽位于大海与群山围绕, 自然物产丰富的地理位置，小樽如今还保留着运河和历史悠久的建筑物，充满着怀旧气氛的街景。只有漫步于街道上，就被小樽的魅力所吸引。